第183章 远筹实业 美国公民(定稿)
民国三十四年(1945),岁暮。
重庆的冬日总是被浓雾笼罩,白日里尚且能见度不高,一到入夜,整座山城便沉入一片沉沉的灰暗之中。街头还残留着抗战胜利的喜庆装饰,红绿彩旗在寒风中微微作响,却掩不住空气里日益紧绷的气息。
国共之间的摩擦日渐频繁,《双十协定》如同一张废纸,根本挡不住即将倾泻而出的战火。陈守义身在中枢,看得比谁都清楚,这个国家很快又要被内战吞噬,留在重庆,不仅自身会陷入左右为难的绝境,家人也必将被卷入漩涡之中。
去意已决,他不再有半分犹豫。
这一日,陈守义避开所有耳目,独自来到公馆内隐秘的机要室,拨通了那部直通美国的保密电话。预约好的线路经过美军驻华机构转接,信号稳定,保密性极强,电话那头很快传来了唐尼熟悉的声音。
这些年来,唐尼一直是他在美国最可靠的代理人,从军工合作、物资采购到技术引进,无数关键事务都是由两人在越洋电话中敲定。这一次,陈守义要布置的,是关乎后半生、乃至家国未来的长远布局。
“唐尼,有两件事,你立刻着手去办。”陈守义的声音平静而沉稳,带着不容置疑的决断力。
“第一,立刻在底特律筹备成立一家新公司,主营业务定位为新型汽车工业设计与技术研发。资金方面不用担心,可优先使用我代办处账户的资金,你先把公司注册、场地、人员框架搭建起来,后续的设计方案和技术标准,等我到美国后会陆续给你。”
汽车工业,是二战之后全球工业发展的核心方向,既是民用经济的龙头,也与军工制造、机械加工、油料橡胶等产业紧密相连。陈守义心中十分清楚,未来几十年,汽车产业将是衡量一个国家工业实力的重要标志。他提前在底特律布局,一方面是为自己在美国打下坚实的实业根基,另一方面,也是为将来新中国的工业建设,悄悄埋下一条技术通道。
“第二件事,你动用所有关系,联系美国海军部和海事管理局,重点搜集一批军方即将淘汰、封存的远洋运输船、货轮。船龄不必太新,但船况必须可靠,续航能力要能支撑跨太平洋航行。价格可以适当放宽,不必在细节上过分纠缠,我要在香港注册一家远洋航运公司,未来东南亚、华南沿海与美国之间的航线,都要依靠这支船队。”
航运,是控制南洋、连接中外的命脉。
此前他一手推动接收日
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