一面接陆。
辛沛慈在港务局果然有熟人，一个电话便搞定了临时通行证，三人的车直接开进了港区内部。
副会长和他的船东代表已经在码头等着了，身后泊位上停着一艘灰白涂装的客货两用船。
舷号褪得有些斑驳，但船体保养得不错。
甲板宽绰，船舱分为上下三层，底层货舱空间极大，上层客舱能容纳至少上千人，驾驶舱的玻璃擦得锃亮。
林默在船东的陪同下上上下下转了一圈，引擎、舵机、导航雷达、消防系统全部当场启动测试，船东是个实在人，保养记录和检修报告都随身带着，一页页翻给他看。
林默来之前也看过不少船舶工程的资料，顶级悟性加持下，几份报告翻完心里便有了底。
这船虽然服役十年，但船体结构完好，动力系统刚大修过，再用十年不成问题。
“一个亿，刷卡。”
林默对辛璐点了点头。
辛璐从包里抽出银行卡递给船东代表，POS机吐出一张长长的签购单。
船东代表见林默这么爽快，热情地双手握住林默的手用力摇了摇：
“林先生痛快！
这船从今天起就是您的了，所有手续三天之内办好过户，钥匙和证书现在就给您。”
“不用三天，我打过招呼了，一会就能办好！”
辛沛慈开口。
“那真是麻烦辛市长了！”
交接完船舶证书和钥匙，林默没有急着让船东带人离开，而是话锋一转：
“对了，我对开船挺感兴趣的，能不能让船长教教我怎么操作？”
船东爽快地答应了，叫来一个在船上跑了二十年的老船长，带着林默进了驾驶舱。
老船长是个皮肤黝黑的本地人，操着一口浓重的南方口音，从车钟操作到舵轮转向，从雷达屏幕的识别到无线电通话的规范，一样样讲给他听。
讲了大概半个小时，林默点了点头，示意自己来试试。
老船长将舵轮让出来，站在一旁打算随时接手。
林默双手握住舵轮，按照老船长指示的航线缓缓调转船头，加速、减速、微调舵角，船身平稳得几乎感觉不到晃动。
甚至靠泊时，都没有用引水员，船体就轻轻贴上码头橡胶护舷，没有一丝碰撞的震动。
老船长站在旁边，嘴巴张了又合，合了又张，最后只是竖起大拇指：
“第一次开船能
…。。