——看船。船的水线、帆上的补丁位置、船底藤壶的附着情况。
晚些时候骨纹战士来报告。
水线吃水深——装的不是轻货，是重货，吃水量超过晶盐和干海参应有的重量。帆上八处补丁，用的大麻线，针脚粗，是风暴里撕破之后随手补的，不是常年用旧。船底藤壶集中在船头左舷，说明过去几个月一直在向右转——海上向右转的航线不多，从东海岛往西南方向行，一直贴着东岸往下走，转到西南，再贴着南岸往上，才会出现船头左舷长期吃浪的情况。
这条航线要经过一个地方。
王廷封锁区。
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第二天。码头的暂存仓库。
青蘅让人搬了四筐样品进来。左元淮的晶盐在阳光下确实不一样——颗粒极细，用手捻一下没有砂砾感。她用一小块封潮石片试着研磨纹路面用的填料。添加了这种晶盐的填料，纹路面的平滑度可以提升百分之十五。
左元淮站在旁边。表情放松。“品质怎么样。“
“不错。“青蘅把样品石片放回盘子里。“一筐多少铜贝。“
左元淮报了一个价。不高——比本地盐厂的价格只贵了百分之二十。东海岛晶盐千里外运来，这个价格不算暴利。
“要多少。“
“不急着要。“青蘅说。“我想请教左领一件事。你们的船从东海岛过来，走的哪条航线。“
左元淮把桌上的海产品清单翻了一页，动作流畅。“甘泉港到南风岛，再到螺壳礁，沿着群岛一个一个跳，跳到最南，转西，贴着南岸往上，经过几个补给港——名字不记得了——再到这边。“
青蘅在心里对了一遍骨纹战士昨晚给的航线分析。和他说的有出入。左元淮说的航线经过了螺壳礁——那片海域在夏季有连续暗流，商船极少选择那条路线，因为会延误两个潮汐周期。真正安全的路线是直穿外海，外海浪大但没暗流——但外海的航线必定经过王廷封锁区。
“螺壳礁有暗流。不是绕行风险太高了吗。“
左元淮的眉毛动了一下。“我们是老手，知道暗流的规律。只要在退潮前半刻钟入港，暗流的流向刚好和船同向。“
“老手能精确到半刻钟。“
“干这行二十年了。“左元淮把清单翻到下一页。“要不要再加点干海参。本地好像不产这个。“
青蘅没再追。她拿起清单从头看了一遍。东西很多——晶盐、海参、贝干、鱼胶、东岛特有的乌漆油
…。。