条马路明显也重新修整过，之前两边的民居已经整体搬迁，之前的双向两车道被改成了双向四车道，隔着左边的绿化带还能看到一片片梯田。
街道右侧则是一排统一规划的新修二层小楼，有些联排别墅的味道，不过一层楼位置大都是正在营业的门面，以各种小吃跟建材商铺居多。
怎么说呢，在还没进入未来城之前，跟任何一个普通的华夏小县城没太大区别，甚至有种新农村的味道。
马路的尽头就是未来城的停车场了。
因为这里还没通高铁跟机场，前来游玩绝大多数会选择高速，所以停车场设计得也够大。
左边有一块4100平的地面停车场，设计中这边主要是给跟团旅游的人群设计的，总计可提供330个大巴车位。因为未来城还没开业，此时停车场空荡荡的，只有几辆工程车整齐的停在大型车位里。
停车场右边则是包含了地下三层第上三层的大型停车场。占地面积7300平，六层就是近5万平，总计提供4768个小车车位。
停车场的设计其实也根据未来城能够容纳的游客来的。
按照整个城市的标准，单天最佳游玩的人数在3.2万人，城市满负荷运行的情况下总计可以容纳4万人左右。当然前提是一部分在未来城内订不到酒店的游客，要在大概三公里外的县城内解决住宿问题。
据说县城里也飞速的批准建设了两座星级酒店，可以跟未来城同步开放。不过话又说回来，现在都是在赌。因为谁也不知道这座藏在秦省县城内的未来城市到底能否吸引足够多的游客。
……
很快车子稳稳的停在靠近未来城城门处的位置，宁为带着学生们下了车。
虽然说宁为再三交代了不要有人接待，但完全没人来管这些人显然是不可能的，未来城管理委员会的一行人早早已经在停车场候着了。
“罗主任，早说了别管我们，这次我带着大家来就是体验一下未来城的无人服务的。”
“哈哈，宁院士，我们这不是正好闲着呢，咱们也就是来跟大家打个招呼，我保证，打过招呼就走，您看可以吧？”
这也是人之常情。
又是一番寒暄，好在管委会的人似乎早早也被指点过，把众人迎到大门处，便先行告辞离开。
……
未来城的正入口大门处是由三月设计的，呈现出带着股子赛格朋克风的巨型三角体。
整个三角体外体是金属银的
…。。