属于最偏远的缓冲地带、而且位于罗马和安息交战的最前沿，所以一贯是羁縻统治，罗马允许其君主称王，只要向伪帝塞维鲁称臣即可。
但是就在去年年底、今年年初这个冬天，罗马人突然朝令夕改，要求把亚美尼亚从臣属王国变为直辖行省，剥夺亚美尼亚王世袭，为此还爆发了小规模的内战。
亚美尼亚人当然无力抵抗，所以正式被变为了行省，其王族也都四散往东逃亡到安息境内，寻求庇护。
不过安息人如今也势弱，其国主与其诸弟剑拔弩张，有内患，无暇对罗马强硬，在罗马交涉之下，部分亚美尼亚王族被安息人重新出卖、交给了罗马。
残余的亚美尼亚王族惶恐之下，觉得在安息境内也得不到庇护，就跟安息商旅打探，得知在安息之东，更有大汉，广纳四方学士、求贤若渴，对献书献技的外邦异士，都颇为厚待，而且绝不可能被罗马威胁。
这些人这就拿出王族余产、重金收买安息商队带路、购置贸易贡品，经过小半年的辗转，来到中原寻求定居。”
听到这儿，李素还没看出这里面有什么问题、有什么值得忧心忡忡的，这些应该都是好事儿啊！
另外，亚美尼亚这种犄角旮旯的罗马行省的历史，李素当然不了解了，所以也压根儿没觉得那种破地方有什么能值得利用的。
那是罗马人的边缘蛮夷之地！你还能给咱弄来什么数学家物理学家大工程师不成？就算是落魄王族，有个屁的利用价值！
大汉还能傀儡这么一个废物来制造宣称、去外高加索行侠仗义不成？太远了，也没有经济价值。
哪怕马超现在都护西域做得还不错，这十几年西域大发展、很多小王国小部落内附、贸易和棉纺工业也日新月异蒸蒸日上……
但即使如此，李素觉得大汉未来往中亚的发展，最远到瓦罕走廊，甚至撒马尔罕，控制住葱岭的商路咽喉、收收关税即可。
除了兴都库什山中某些扮演交通枢纽的肥沃谷地，其他所有废地都毫无价值！再远的地方就更没有价值！
北到咸海，西到撒马尔罕，这就是李素对大汉陆路往西北拓展的最远想象极限。
更远不符合时代的技术条件和交通成本，真要嫌土地还不够，宁可把多余精力往南往海洋发展，在东南亚多占一点，靠航海运输维系，也比西北草原大漠靠谱。
丝绸之路，在铁路出现之前，肯定是敌不过海上丝绸之路的成本优势的，要尊重自然规律。
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