威猛又要容易伺候…哪有这等美事？”
“但这‘让步’也是有限度的。”一名干瘦的、戴着圆眼镜的老者缓缓补充了一句话。
“II-”形符、紫框、蓝底，说明这是辎重兵少将。
周长风点点头道：“前辈说得对。”
他想了想，接着补充道：“我听说军器局这两年收到过所谓的超重型战车、陆上巡洋舰的设计草稿和主意，这就是典型的违背了兵器的基本设计原则，一样兵器，即使在设计上不打算以量取胜，而是追求精良，也不该这么极端。”
之前那名矮胖的中年上校沉吟道：“嗯，至少鄙人觉着我军在战车这类兵器上应该以‘质优’为先，今后可能打仗的地方…运力都是有限的。”
“我同意。”周长风颔首道。
“我也赞同。”旁边的严辰武也淡淡道。
同等运力条件下，自然是单车战力越强越好——比如最多只能向某地投送一百辆装甲车辆，那肯定得千方百计加强这些坦克的战力来增加战术优势。
而明军的作战地域又决定了每辆坦克不能太重，顶多也就三十吨。
所以这意味着明军需要一种22-30吨重、装备57-75㎜炮，同时能够抵御目前较为糟糕的情况的装甲。
大战中期前的主流反坦克炮基本都是37㎜级别，偶尔有47㎜级别，500m穿甲深度不超过50㎜，按照这个标准就足够了，也不可能奢求一辆中型坦克能硬抗罕见的重火力。
因而，追求车内空间宽敞的话，那就垂直装甲，但重量会加大；如果改用倾斜装甲，可以用更薄的厚度达到相同的防护能力，但车内空间也会变小。
具体如何权衡，那就得看大明的坦克设计师的本事了。
除此之外，车载电台、最精致的光学瞄具、最高等级的装甲钢等等全都给整上，因为追求的就是单车战力最大化，造价倒是次要的。
也可以反过来想，当它能够以一敌二时，只要造价不超过对方的两倍，那就是赚的。
周长风的臆想很是美好，不过他也清楚这是不符合事物发展规律的。
有先见之明的确可以少走弯路，但不意味着可以跳跃式前进。该走的路依然得走，只是走的是直线。
技术装备的发展是一步一步慢慢来的，他知道最关键的是必须给坦克底盘留出的冗余多一些，以便于未来逐步升级。
像历史上德国人在这方面就吃了亏——兢兢业业的IV号坦克
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