至很有可能被直接终止项目。
既然都是不要的东西了，拿出来卖也是很正常的。
想到这里的时候，秦涛突然灵机一动，这是个好机会啊，现在过去，不就是雪中送炭吗？反正雅克夫列夫设计局苦心研制十几年的飞机，已经被老毛子政府放弃了，那总得给他们一条活路啊，要是雅克夫列夫设计局拿到了一笔钱，那就能继续他们的研究了。
来得早不如来得巧啊，原本以为雅克-141摔掉了原型机，对自己是个不利的消息，但是现在换个想法，就成了一件好事了。
“尼古拉，我的朋友，我需要你的帮忙。”秦涛笑着和尼古拉说起来了自己的计划。
反正就是个老毛子不要的飞机，尼古拉没什么心理负担的，很痛快的就答应了。
雅克夫列夫设计局。
总设计师亚历山大-雅克夫列夫目光复杂，看着面前的一堆破烂残骸。
（真的没查到雅克夫列夫设计局现在的设计师是谁，只是查到了雅克-38的设计师，还是只有一个名字，估计是老雅克夫列夫的儿子，就和米高扬设计局类似，不知道对不对，如果有知道的大大求告知。悲剧色彩的人物啊，搞了大半辈子的垂直起降飞机，眼看要修成正果了，结果，没了。这个名字，和前面的亚历山大重名了，没办法，这个名字，就和咱们的小明一样普遍吧。）
亚历山大感觉到这一生，无比的苦逼，当他接手了雅克夫列夫设计局的时候，二战已经过去了，曾经的辉煌没有了，他们给军队设计过几款喷气机，但是，都被排挤到了边缘，所以，他们也只能是在夹缝中生存，搞起来了教练机和支线客机。
当海军需要垂直起降战斗机的时候，他们心动了，接手了这个任务，毕竟，海军的舰载机，数量不多，米高压和苏霍伊都看不上，就这样，这个任务落到了他们的手上，他们经过了十几年的努力，终于将原型机雅克-36，发展到了成熟的雅克-36M，也就是雅克-38，部署到了几艘重型载机巡洋舰上，每一艘上搭载的数量，几乎就是个位数。
由于性能缺陷，他们的雅克-38被海军戏称为和平鸽、桅杆保卫者，不过，他们并不气馁，到了1974年的时候，莫斯科又下发了第二代垂直起降战斗机的项目预研，毫无意外的，他们雅克夫列夫设计局又中标了。
想要让雅克夫列夫设计局重新崛起，那就只能将希望寄托在这款全新的垂直起降战斗机上了！这款代号为雅克-41的飞机，在亚历山大的手下慢
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