“这是做一个三维零件，看来，咱们通过这个项目，也掌握了不少三维自动设备的原理啊。”秦涛说道。
这话是向着在场的华亭大学的专家说的，秦涛的脑子里，已经有了一个新的想法。
“秦总，您有什么新的想法了吗？”在场的曹老已经和秦涛熟悉了，立刻就开口问道。
“没错，如果咱们的技术都没问题的话，我想委托咱们大学，给我们设计一台专门的机器设备。建造的话，可以和我们明州集团合作。”
“什么机器？”
“嗯，如果给它起一个名字的话，应该叫做船舶大型三维数控弯板机，它的大小，和我们常规船用钢板的大小一样，但是，下面有无数的支腿，在数字技术的控制下，这些支腿能上下移动，这样就将一个平面变成了一个三维形状，我们把钢板放在上面，就能弯曲成需要的形状。这样，我们设计出来的三维图纸，直接传输到这种机器上，就能把钢板弯曲成对应形状。”
所有人都睁大了眼睛。
华亭大学不是专业的船舶工程大学，但是这里毕竟挨着海，而且还有很多造船厂，所以大家伙都对造船有所了解。
造船的第一步是切割钢板，第二步是把钢板弯曲成对应形状。
如果是批量建造某种船舶，那就可以专门做模具，直接把钢板压制出来。但是现在的造船业已经没有那种辉煌了，很难有大批量同型号的船舶。
一艘船一个样，非常常见，这种时候，就得考验专门的造船老师傅的手艺了。
国际上船厂主要使用手工操作压力机和水火弯板的方式来进行三维曲面船板的成形加工，生产效率低下，污染严重，技术难度大，成为船舶先进制造技术发展的重大障碍和困扰世界造船的技术难题。
所以，船舶建造，其实还是处于手工业生产的年代，没有实现大规模批量化生产。
但是，随着技术的发展，解决的办法终于出现了：利用计算机技术来制造三维模具，大量加工！
而这项技术，是在国内研发成熟的，国产军舰能大量下饺子，也离不开这项发明。
“秦总说的这个，和咱们以前的活字印刷类似，只不过活字上下能动，这样就能做成各种形状了。”
“不过，想要压制钢板，难度也是很大的，尤其是这个活字的头，它得能动，调整到需要的角度。”
果然，大家伙都是聪明人。
“没错，这是个关键，我这里有个解决方案，
…。。